判断制冷剂是否过多可以通过以下几种方法：

观察法

如果空调在开启后出现明显的冒白汽现象，可能是制冷剂过多。此时需要留意空调系统的压力是否过高，因为过高的压力会导致制冷剂溢出，产生白汽。

观察外机低压管上是否有霜，如果缺氟则高压管上霜，氟多了则低压管上霜。理想情况下，两根铜管的温度应该一致。

测量法

通过测量空调系统的压力，如果压力过高，则可能意味着制冷剂过多。

使用电流表测量室外机的工作电流，如果电流值低于额定电流，则说明制冷剂不足；反之，如果电流值高于额定电流，则可能说明制冷剂过多。

视液镜观察

在干燥罐上方的视液镜中观察，如果汽车空调在运行时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。

温度和噪声检查

制冷剂过多会导致压缩机的工作噪声增大，并且增加压缩机的工作量或导致温度过高，从而使排气压力加大。

泄漏检查

检查空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部件是否有损导致制冷剂的泄漏。可以使用荧光剂添加到制冷剂中，一段时间后用专用荧光灯检查，如有泄漏点会发亮。

综合以上方法，可以较为准确地判断制冷剂是否过多。如果确定制冷剂过多，应及时放出多余的制冷剂，并进行系统的抽真空和保压，确保制冷剂加注量符合标准。