齐鲁网·闪电新闻9月8日讯 轨道板是高铁中支撑钢轨、承受列车荷载的混凝土板,它替代了普速铁路道砟的功能。轨道板铺设位置与设计图纸的误差越小,列车运行安全和平顺性越高。日前,一款无砟轨道精调机器人在济滨高铁施工现场亮相。经过测试,这台机器人精调轨道板的偏差最大为0.3毫米,仅相当于3张A4纸的厚度,而且精调一块轨道板的时间也不到5分钟,已达到国际领先水平。
闪电新闻记者 贾方政 报道
齐鲁网·闪电新闻9月8日讯 轨道板是高铁中支撑钢轨、承受列车荷载的混凝土板,它替代了普速铁路道砟的功能。轨道板铺设位置与设计图纸的误差越小,列车运行安全和平顺性越高。日前,一款无砟轨道精调机器人在济滨高铁施工现场亮相。经过测试,这台机器人精调轨道板的偏差最大为0.3毫米,仅相当于3张A4纸的厚度,而且精调一块轨道板的时间也不到5分钟,已达到国际领先水平。
闪电新闻记者 贾方政 报道